こんにちは。現役で車の営業をしている者です。お客様から突然かかってくる電話で、いちばん多いのがこれです。
「ぶつけちゃったんですけど、どうしたらいいですか」
声で分かります。頭が真っ白になっているんです。実際、事故の直後は誰でも冷静さを失います。だからこそ、順番を先に知っておくことに意味があります。
この記事では、ぶつけた直後にやることを、優先度の高い順に並べました。壁や縁石にこすった自損事故も含めて解説します。
最初の1分でやること（安全確保）
順番を間違えないでください。相手や保険より先に、安全です。
- ①けが人の確認：自分と同乗者、相手。少しでも痛みがあれば救急に連絡する
- ②ハザードを点ける：まず後続車に知らせる
- ③安全な場所へ移動する：走れる状態なら路肩や駐車場へ。動かせないなら車内には留まらない
- ④停止表示板や発炎筒を使う：特に高速道路では必須。車の後方に置く
高速道路上で停まった場合、車内や車のそばにいるのが最も危険です。ハザードを点け、停止表示板を置いたら、ガードレールの外側へ避難してください。後続車の追突による二次事故は、本当に起きます。
警察への連絡は自損でも必要
これが、いちばん誤解されているところです。
道路交通法では、交通事故があったとき、運転者には負傷者の救護・危険防止の措置・警察への報告が義務づけられています。相手がいない自損事故でも、報告の義務は変わりません。
「自分の車だけだから」「誰にも迷惑をかけていないから」と、そのまま帰ってしまう方がいます。でもそれは、法律上も、保険の手続き上も不利になります。
交通事故証明書がないと、保険が使えないことがある
警察に届け出ると、後日交通事故証明書が発行されます。保険を使うときに必要になる書類です。
届け出をしていないと、この証明書が出ません。あとから「やっぱり車両保険を使いたい」となったときに、手続きが進まなくなります。
その場では「たいしたことない」と思っても、あとから痛みが出たり、車の不具合が見つかったりすることがあります。届け出は数十分で済みますが、届け出ていない事故を後から証明するのは、ほぼ不可能です。迷ったら連絡してください。
相手がいる場合に必ず記録すること
警察を待つ間に、スマートフォンで記録を残しておきます。あとで必ず効いてきます。
| 記録するもの | なぜ必要か |
|---|---|
| 相手の氏名・連絡先・住所 | その場で口頭だけにしない。免許証を見せてもらう |
| 相手の車のナンバー | 写真で残す。連絡が取れなくなったときの手がかり |
| 相手の保険会社名 | 保険会社どうしの連絡が始まる起点になる |
| 双方の車の損傷部分 | 近距離と全体の両方を撮る。あとで追加されるのを防ぐ |
| 現場の状況 | 信号、標識、路面、ブレーキ痕。過失割合の判断材料になる |
「警察を呼ばずに、この場で払うから」と持ちかけられることがあります。絶対に応じないでください。あとから追加の請求が来ても対抗できませんし、けがが判明したときに何の裏付けも残りません。過失割合の判断は保険会社の仕事です。その場で「自分が悪い」と断言しないことも大切です。
そして、記録の話でいちばん強いのは、やはり映像です。言った・言わないの争いを一発で終わらせられます。
機種の選び方はこちらの記事で詳しくまとめています。
保険を使うか、自費で直すかの考え方
落ち着いたら、次はお金の話です。
ここで多くの人が勘違いしているのが、「保険に入っているから使ったほうが得」という思い込みです。
車両保険を使うと等級が下がり、翌年以降の保険料が上がります。一般的に、車どうしの事故など多くのケースは3等級ダウン、飛び石や盗難などは1等級ダウンとして扱われます。さらに事故有係数適用期間が付くため、その間は同じ等級でも割引率が下がります。
つまり、修理代が小さいほど、自費で払ったほうが総額で安く済む可能性が高いということです。
なお、保険を使って等級が下がる年こそ、更新前に他社の金額を確かめておく価値があります。実際に一括見積もりを使うと何が起きるのか（営業電話は来るのか、どのくらい下がるのか）は、自動車保険の一括見積もり｜デメリット5つと月2000円下がった話に書きました。
連絡自体は早めにしておくのが安全です。報告と、実際に使うかどうかの決定は別です。まず連絡し、試算をもらってから判断すれば問題ありません。
軽いこすりキズなら、自分で直せる範囲もある
塗装が剥がれていない浅い線キズや、樹脂バンパーの軽い擦り傷であれば、市販の補修用品で目立たなくできることがあります。ドアミラーのカバーのような外装部品は、車種別に取り寄せて交換できる場合もあります。
ただし塗装の下地（金属）が見えている場合はサビの入り口になるので、早めにプロに任せてください。
修理か乗り換えかで迷ったときの基準
損傷が大きいと、ここで悩む方が多いです。私がお客様に必ずお伝えしているのは、この考え方です。
修理代が、その車の今の価値を超えているなら、乗り換えを検討する価値がある。
年式が古い車ほど、この逆転が起きやすくなります。50万円かけて直しても、その車の価値が30万円なら、差額は戻ってきません。
もちろん、愛着や「まだ乗りたい」という気持ちは数字では測れません。ただ、判断材料として「今の価値」を知っているかどうかで、後悔の度合いは変わります。
修理してから売る、というのは基本的に損です。修理代ほど査定額は上がりません。乗り換えを少しでも考えているなら、直す前に「修理せずそのまま売った場合」の金額も聞いてみてください。両方の数字が並ぶと、判断は驚くほど簡単になります。
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自動車保険の等級とは？事故で下がると何年戻らないのか
事故で保険を使うと等級が下がります。何年で戻るのかは自動車保険の等級とは？事故で下がると何年戻らないのかで詳しく書きました。
まとめ
- 順番はけが人の確認 → ハザード → 安全な場所へ → 停止表示板
- 高速道路ではガードレールの外へ避難する
- 警察への報告は自損事故でも必要。交通事故証明書がないと保険が使えないことがある
- その場で示談・現金のやり取りはしない。過失割合の判断は保険会社の仕事
- 保険を使うかは、翌年以降の保険料の増加分と修理代を並べて決める
ぶつけてしまったこと自体は、もう変えられません。ここから先の判断で、損も後悔も減らせます。まずは深呼吸して、順番どおりに動いてください。
この記事を書いた人
シャカツ（中古車の買取・販売店で営業・4年目）
中古車の買取と販売を専門にする店で、査定、買取の交渉、販売、見積もり、納車、保険の案内まで担当しています。毎日のように実車を査定し、車を手放す場面と選ぶ場面の両方に立ち会っています。「知らなかっただけで損をする人」を何度も見てきたことが、このブログを始めた理由です。売る側・買う側どちらの本音も含めて、断定できないことは断定せずに書いています。
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