こんにちは。現役で車の営業をしている者です。商談の終盤で、必ずこの質問を受けます。
「今の車、下取りに出すのと買取店に売るの、どっちが得なんですか？」
売り買いしている私が正直にお答えします。金額だけを見れば、買取店のほうが高くなるケースが多いです。ただし、それが常に「得」とは限りません。
この記事では、なぜ差が出るのか、どちらを選ぶべきかを、ディーラー側の事情も含めてお話しします。
下取りと買取、そもそもの違い
まず、2つの違いを整理します。
| 項目 | 下取り（ディーラー） | 買取（買取専門店） |
|---|---|---|
| 目的 | 次の車の購入とセット | 車を売ることだけ |
| 手続き | 購入と同時に一度で完了 | 売却と購入が別々 |
| 金額の傾向 | 相場並み〜やや低め | 高くなりやすい |
| 乗り換えまでの車 | 新車が来るまで乗れる | 先に引き渡すと足がなくなることも |
| 手間 | 少ない | 査定の依頼・比較が必要 |
ひとことで言えば、下取りは「手間の少なさ」、買取は「金額の高さ」を選ぶ選択肢です。
そもそも次の車を購入ではなくリースにする場合、下取りという概念自体が発生しません。購入とリースのどちらが総額で得かはカーリースと購入どっちが得？月々の支払いで比べてみたで比較しています。リースを選ぶ場合は、契約前に審査の流れを知っておくと安心です。カーリースの審査は厳しい？通らない人の特徴と対策にまとめています。
なぜ買取のほうが高くなりやすいのか
ここは営業として正直にお話しします。理由は「売り先の広さ」です。
ディーラーが下取った車は、自社の中古車部門で販売するか、業者オークションに流すことになります。扱えるルートが限られるため、高く見積もりにくいという事情があります。
一方の買取店は、全国の販売店やオークション、輸出業者など幅広い売り先を持っています。「この車を欲しがっている先」を見つけられれば、その分高い金額を提示できます。
特に差が出やすいのは、次のような車です。
- 人気の車種・グレード：欲しい人が多いほど競争が起きます
- 他メーカーの車：ディーラーにとっては専門外になります
- 走行距離が少ない・状態が良い：そのまま高く販売できます
- SUVやミニバンなど需要の高いタイプ
最近はトヨタ車からトヨタ車に乗り換える場合ディーラーの下取りも高かったりします。しかし、基本的には中古車屋や買取店で売った方が金額は高くなると考えても良いと思います。
それでも下取りを選ぶ価値があるケース
「じゃあ全部買取でいいのでは」と思われそうですが、そうとも限りません。下取りには金額以外の価値があります。
① 手続きが一度で済む
買取店に売る場合、売却と購入で別々に書類や手続きが発生します。下取りなら、購入する店で全部まとめて完結します。平日に時間が取りにくい方には、この差は大きいです。
② 納車まで今の車に乗れる
これが実務上いちばん大きい点かもしれません。新車は契約から納車まで時間がかかります。下取りなら納車日まで今の車に乗り続けられます。
買取店に先に売ってしまうと、その間の足がなくなります。代車を借りるかレンタカーを使うことになり、その費用で差額が消えることもあります。
③ 値引きと合わせて交渉できる
ここは商談の実情です。車両本体の値引きが限界のとき、下取り額を上乗せして調整することがあります。「総額でいくらになるか」で見ると、下取りのほうが有利になるケースもあるのです。
高く売るためにやるべき3つのこと
どちらを選ぶにしても、査定額を上げるためにできることがあります。
① 洗車して、車内を片付ける
「見た目で値段は変わらない」と言われることもありますが、実際には印象が評価に影響します。特に臭いは明確なマイナス要因です。タバコやペットの臭いは減額されやすいので、消臭できるならしておいてください。
② 記録簿と付属品をそろえる
意外と忘れられがちですが、以下は査定額に直結します。
- 点検整備記録簿：きちんと整備されてきた証明になります
- スペアキー：無いと減額されます
- 純正部品：社外品に交換している場合、外した純正品があると有利
- 取扱説明書・保証書
③ 複数社の金額を比べる
これが最も効果があります。1社だけの査定では、それが高いのか安いのか判断できません。
ただし、何社にも個別に依頼すると電話対応だけで疲れてしまいます。1回の申込で複数社の金額が分かる仕組みを使うのが、手間と金額のバランスが良い方法です。
査定を受けるときは、修復歴や不具合を隠さないでください。後から発覚すると、契約後に減額されたり、契約自体が白紙になったりします。正直に伝えたうえでの金額のほうが、結果的にトラブルなく進みます。
結論：おすすめの進め方
営業マンとしての結論はこうです。
| あなたの状況 | おすすめ |
|---|---|
| 人気車種・状態が良い・年式が新しい | 買取。差が出やすく、手間をかける価値あり |
| 10年落ち・過走行・不人気車 | 差が比較的小さい。下取りで手間を省くのも合理的 |
| 平日に時間が取れない | 下取り。手続きが一度で済む価値は大きい |
| 納車まで車がないと困る | 下取り、または引き渡し日を調整できる買取店を |
そのうえで、私がおすすめする進め方はこの順番です。
- 先に買取の相場を調べる（無料でできます）
- その金額を持ってディーラーで商談する
- 「総額」で比較して決める（下取り額＋値引きの合計で判断）
この順番なら、どちらを選んでも損をしません。相場を知らずに商談に臨むことだけは避けてください。
なお、自走できない車や車検が切れている車は、通常の買取とは別の窓口になります。その場合は動かない車の処分費用と廃車買取の使い方を参照してください。
実際に一括査定を使うとなると、気になるのは営業電話だと思います。車の一括査定は使うべき？電話ラッシュを避ける方法を営業マンが解説に、電話を避ける具体的な方法を書きました。まだ査定に申し込む段階でないなら、電話なしで車の売却相場を調べる方法から始めても構いません。
まとめ
- 金額では買取が高くなりやすい。理由は売り先の広さ
- ただし人気車ほど差が出て、古い車ほど差は小さい
- 下取りには「手続きが一度」「納車まで乗れる」「値引きと合算できる」価値がある
- 査定を上げるには清掃・記録簿・複数社比較
- 相場を知ってから商談に臨めば、どちらを選んでも損をしません
車を売るのは数年に一度のこと。少しの手間で数万円変わることもあるので、ぜひ相場だけでも確認してみてください。
この記事を書いた人
シャカツ（中古車の買取・販売店で営業・4年目）
中古車の買取と販売を専門にする店で、査定、買取の交渉、販売、見積もり、納車、保険の案内まで担当しています。毎日のように実車を査定し、車を手放す場面と選ぶ場面の両方に立ち会っています。「知らなかっただけで損をする人」を何度も見てきたことが、このブログを始めた理由です。売る側・買う側どちらの本音も含めて、断定できないことは断定せずに書いています。
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