「車検費用、うちの軽自動車だといくらくらいなんですか?」——商談の合間に、こう聞かれることがよくあります。結論から言うと、車検費用は軽自動車と普通車で法定費用(税金や保険料)の部分に大きな差があり、その差を生んでいるのは排気量ではなく「車両重量」です。この記事では、車種区分ごとの費用相場を早見表にまとめて、なぜ差が出るのかを現役の営業マンの立場から解説します。
車検費用は何で決まる?「排気量」ではなく「車両重量」
結論から言うと、車検費用のうち税金にあたる部分(重量税)は排気量ではなく「車両重量」で金額が決まります。1500ccのセダンでも、車体が軽ければ重量税は安くなりますし、逆に排気量が小さくても車重があるミニバンなどは高くなります。

車検の費用は大きく分けて2つの財布から出ていきます。
- 法定費用:国や保険会社に払うお金。自賠責保険料・重量税・検査手数料(印紙代)の3つで、金額は法律で決まっているためどこで受けても同じです
- 車検基本料:点検・整備の技術料と、代行してもらう手数料。こちらは依頼先(ディーラー・カー用品店・車検専門店など)によって差が出ます
自賠責保険料は軽自動車も普通車もほとんど差がありません(一般的には数百円程度の差)。車検費用の差のほとんどは重量税から生まれている、と覚えておくと相場感がつかみやすくなります。
軽自動車の車検費用の相場
結論から言うと、軽自動車の車検費用は法定費用が一律・定額なので相場が読みやすく、総額はおおむね4万〜5.5万円程度が目安です(年式・依頼先で変動します)。

軽自動車は車両重量にかかわらず重量税が一律(定額)になっているのが最大の特徴です。内訳の目安は次のとおりです。
| 項目 | 金額の目安 | 備考 |
|---|---|---|
| 自賠責保険料(24ヶ月) | 17,000円台 | 普通車とほぼ同額 |
| 重量税(2年) | 6,600円前後 | 車両重量に関係なく定額 |
| 検査手数料(印紙代) | 1,400円前後 | 指定工場の場合はやや安い |
| 法定費用 合計 | 25,000円前後 | どこで受けても同額 |
| 車検基本料(点検・整備・代行) | 15,000〜30,000円 | 依頼先によって差が出る部分 |
一般的には、この法定費用と車検基本料を合わせて総額4万〜5.5万円程度に収まるケースが多い印象です。ただし年式が古く整備箇所が増えると、車検基本料の部分がその分上がります。
普通車の車検費用の相場|1000cc・1500cc・2000ccクラス別
結論から言うと、普通車は車両重量が0.5t重くなるごとに重量税が段階的に上がるため、同じ「普通車」でもコンパクトカーとミニバンでは費用がかなり変わります。

| 車両重量の目安 | 重量税(2年) | 法定費用合計の目安 |
|---|---|---|
| 〜1.0t(コンパクトカーなど) | 16,400円前後 | 36,000円前後 |
| 〜1.5t(セダン・コンパクトSUVなど) | 24,600円前後 | 44,000円前後 |
| 〜2.0t(ミニバン・大型SUVなど) | 32,800円前後 | 52,000円前後 |
上記はエコカー減税を適用しない場合の一般的な目安です。実際の税額は年式・排出ガス性能・エコカー減税や重課税(13年超・18年超で税額が上がる仕組み)の対象かどうかで変わります。正確な金額は車検証に記載の車両重量と、依頼先の見積もりで必ず確認してください。
ここに車検基本料(点検・整備・代行手数料)として一般的には20,000〜40,000円ほどが上乗せされます。1500ccクラスのセダンなら総額6万〜8万円程度、2000ccクラスのミニバンならさらに上振れするイメージです。
軽自動車と普通車の車検費用の違いを早見表で比較
結論から言うと、軽自動車と1500ccクラスの普通車を比べると、総額でおおむね2万〜3万円ほどの差が出るのが一般的です。差の正体はほぼ重量税だと考えて差し支えありません。

| 区分 | 法定費用 | 総額の目安 |
|---|---|---|
| 軽自動車 | 25,000円前後 | 40,000〜55,000円 |
| 普通車(1000ccクラス) | 36,000円前後 | 56,000〜76,000円 |
| 普通車(1500ccクラス) | 44,000円前後 | 64,000〜84,000円 |
| 普通車(2000ccクラス) | 52,000円前後 | 72,000〜92,000円 |
車検費用を安くする方法
結論から言うと、法定費用は節約できませんが、車検基本料の部分は複数社の見積もりを比べるだけで数千円〜1万円以上変わることがあります。内訳の詳しい安くする方法は車検費用の内訳と安くする方法でも解説していますので、あわせて読んでみてください。基本料を丸ごとゼロにする「陸運局への自分持ち込み」という選択肢もありますが、平日の時間を使う手間があるため、費用と時間を天秤にかけた内容を車検の陸運局持ち込みは安い?費用と手間を営業マンが正直に計算で正直に計算しています。
また、車検にはそもそも通らない項目があると追加の整備費用がかさみます。車検で落ちやすい項目とセルフチェック7つを事前に確認しておくと、当日の追加費用を防ぎやすくなります。
正直なところ、ディーラー車検は車の状態を一番把握している安心感がある一方、車検基本料は専門店より高めになりがちです。次の車検まで乗り続ける予定なら比較見積もりを、そろそろ乗り換えも視野に入れているなら「直すか乗り換えるか」を先に考えたほうが結果的に安く済むこともあります。ディーラーが高くなる理由とカー用品店・車検専門店との具体的な価格差は車検はどこが安い?ディーラーと専門店の費用差を比較で詳しく解説しています。
もし見積もりを見て「この金額なら乗り換えたほうが得かもしれない」と感じたら、今の車にどれくらいの価値がついているかを先に確認しておくと判断がしやすくなります。
- 車検費用の内訳と安くする方法。どこを比較すれば下がるのか — 法定費用と車検基本料の中身をさらに詳しく解説
- 車検で落ちやすい項目と、事前にできるセルフチェック7つ — 追加整備費用を防ぐための事前チェック
なお、車検と同じタイミングでバッテリー交換を勧められることもよくあります。費用の目安は車のバッテリー交換費用の相場と工賃の比較にまとめています。
まとめ
- 車検費用の差は排気量ではなく「車両重量」で決まる重量税が最大の要因
- 軽自動車は重量税が定額のため総額4万〜5.5万円程度が目安
- 普通車は1000cc・1500cc・2000ccクラスで総額5.6万〜9万円程度まで幅がある
- 法定費用は変えられないが、車検基本料は見積もり比較で下げられる余地がある
自分の車がどの区分に入るかは車検証の「車両重量」欄で確認できます。早見表を目安にしつつ、実際の金額は見積もりで確認してみてください。
現役の国産メーカーディーラー営業(営業4年目)。日々の商談・納車・下取り査定の現場で見聞きしたことをもとに書いています。プロフィール・運営者情報はこちら
この記事を書いた人
シャカツ(中古車の買取・販売店で営業・4年目)
中古車の買取と販売を専門にする店で、査定、買取の交渉、販売、見積もり、納車、保険の案内まで担当しています。毎日のように実車を査定し、車を手放す場面と選ぶ場面の両方に立ち会っています。「知らなかっただけで損をする人」を何度も見てきたことが、このブログを始めた理由です。売る側・買う側どちらの本音も含めて、断定できないことは断定せずに書いています。


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